如今得电动车市场，传统得铅酸电池已经不是大家唯一的选择了。石墨烯电池正在慢慢取代传统的铅酸电池，高性能的钠电池和比亚迪电池都在纷纷进入电动自行车的领域。
2024年，比亚迪携手立马、台铃等电动自行车品牌推出了定制款电池车型，而到了2025年，比亚迪更是发布了32款电池产品，很多电动自行车已经用上了比亚迪出的锂电池。同时，钠电池也实现了量产。
相较于铅酸电池和石墨烯电池，钠电池和比亚迪的电池在多个方面展现了它的优势。例如在寿命方面，钠电池是1500-2000次的循环寿命，而比亚迪电池则是2000-3000次，都是铅酸电池的3-5倍，也比石墨烯高2-3倍。这两种电池耐低温，充电速度也更快，就这样优点无数的电池，在市场的占比仍然很小，由于多种因素，电动车品牌更倾向于选择石墨烯电池。
电动车作为一个交通工具，家家户户都有一辆或者两辆，我自己的家里恨不得人手一辆，作为使用这么多年的交通工具来讲，电池更换每次都是很烦人的事请，不换开不远，换了又嫌贵，在不了解电池的情况下，只会看哪家便宜换哪家的电池，根本不会看事什么牌子，能用多久。在刻板印象里，电动自行车的电池用两年基本上就要换。
作为新兴电池，大多数消费者都缺乏对它的了解，成本方面也比较高昂，相比之下，石墨稀电池经济实惠，更受大众欢迎。作为消费者的你，你会选择哪一种电池呢？