在广东惠州，一场关于新能源商用车电池技术的盛宴——亿纬锂能首届商用车电池科技嘉年华热烈启幕。在这场盛会中，亿纬锂能动力营销中心的领航者，黄红良博士，发表了振奋人心的演讲。他深刻指出，新能源商用车产业正站在技术与场景创新交汇的历史节点，即将迎来技术深化与场景拓展的黄金机遇期。
活动序幕拉开之际，亿纬锂能的联合创始人、总裁刘建华发表了别开生面的开场词。他细致入微地描绘了亿纬锂能在新能源商用车领域的深厚技术积淀与宏伟战略蓝图。紧随其后，亿纬锂能的另一位重量级人物，副总裁兼电池系统研究院院长江吉兵，隆重揭晓了8款开源电池。这些精心打造的产品，旨在全面覆盖从微面物流车到重卡、客车乃至工程机械的全方位场景需求，为新能源商用车的发展注入澎湃的动力源泉。
当下，中国新能源商用车市场正以前所未有的速度蓬勃发展，渗透率已迅速攀升至20%的高位。其中，新能源VAN车（涵盖轻卡和重卡）的渗透率更是高达40%，与乘用车市场形成了相得益彰的良性互动。新能源轻卡的渗透率也已逼近20%，电动化进程显著提速。而新能源重卡的应用场景亦在持续拓宽，电动化转型的爆发式增长已然在望。
在科技嘉年华的现场，一块巨大的显示屏实时展现了搭载亿纬锂能上一代开源电池的重卡充电壮举：两把电枪与水冷枪并肩作战，仅在短短10分钟内，电量便从10%飙升至63%。而更令人瞩目的下一代“兆瓦级”453kWh电池新品，其表现更是惊艳四座。它仅需18分钟便能完成从10%至80%的电量补给，配合1500kW的超充技术，每年可为用户节省宝贵的充电时间，进而创造超过5万元的运营增收奇迹。
亿纬锂能深知，新能源商用车产业正经历着前所未有的深刻变革。随着渗透率突破20%大关，一场围绕动力电池技术迭代与场景适配的激烈竞赛已经全面打响。据权威预测，至2030年，工程机械锂电市场规模将有望突破80GWh大关，成为继乘用车、商用车之后的又一重要增长引擎。面对这片潜力无限的“蓝海”，动力电池企业正通过技术革新与生态协同，奋力争夺产业转型的主导权。
在商用车电动化进程的征途中，充电效率与场景适配能力成为了决定胜负的关键。亿纬锂能针对不同市场推出了量身定制的解决方案。例如，针对城市物流“微面”车辆占比高达93%的城配市场，他们推出了41.86kWh的标准化电池，实现了18分钟的极速补能，同时有效降低了能耗成本。而在寒冷的北方市场，面对-20℃的极端低温环境挑战，他们研发的搭载了LMX材料体系的160kWh轻卡电池，能够保持高达85%的能量效率，有力缓解了冬季续航的焦虑情绪。
亿纬锂能的技术创新并非纸上谈兵，而是基于对物流企业核心需求的深刻洞察。他们通过CTB电池车身一体化技术的巧妙运用，成功攻克了重卡“自重侵蚀载货量”的行业顽疾。他们将448kWh的电池系统高度压缩至1米以内，减重0.5吨，每年可为每车多创造7.2万元的收益。在客车和装载机市场，亿纬锂能同样推出了具有超长质保和快速装配设计的电池产品，进一步延长了设备的收益周期。
在产业转型的浪潮中，生态协同正在重塑市场的竞争格局。亿纬锂能与华为携手展示的超充技术解决方案，将电芯级的5C快充与液冷桩端技术完美融合，展现了他们强大的技术底蕴。同时，他们与三一重卡、东风商用车等头部车企共同打造的“全场景展车区”，则凸显了他们在从电池研发到整车适配的全产业链中的穿透力。这种“技术+生态”的双轮驱动模式，为破解商用车电动化“规模效应迟滞”的难题提供了全新的思路。
亿纬锂能科技嘉年华上亮相的8款开源电池产品，不仅揭示了新能源商用车的进化轨迹，更体现了他们从追求单一性能指标向全生命周期价值创造的深刻转变。他们不再仅仅满足于被动适应应用场景，而是主动定义运输效率的新标准。对于商用车使用者而言，他们更为关注的是实实在在的运营效率和成本节约。亿纬锂能的技术突围之战，正是从精准把握并满足这些具体需求入手，为新能源商用车市场的万亿级变革注入了源源不断的活力。